Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2017 vs. Vespa GTS 125 i.e. 2017
Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2017
Vespa GTS 125 i.e. 2017
Bewertung
Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2017 vs. Vespa GTS 125 i.e. 2017 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Sprint 125 i.e. 3V mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Vespa GTS 125 i.e. mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die GTS 125 i.e. hat mit 15 PS bei 9.750 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Sprint 125 i.e. 3V mit 11 PS bei 7.700 U / min.
Das maximale Drehmoment der GTS 125 i.e. von 12 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei der Sprint 125 i.e. 3V.
Bei der Sprint 125 i.e. 3V federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Die GTS 125 i.e. setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Sprint 125 i.e. 3V vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Die GTS 125 i.e. vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Sprint 125 i.e. 3V auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 125 i.e. Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand der Vespa Sprint 125 i.e. 3V misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Vespa GTS 125 i.e. ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 158 kg ist die GTS 125 i.e. massiv schwerer als die Sprint 125 i.e. 3V mit 130 kg.
In den Tank der Sprint 125 i.e. 3V passen 8 Liter Sprit. Bei der GTS 125 i.e. sind es 9,5 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa Sprint 125 i.e. 3V gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTS 125 i.e. sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Sprint 125 i.e. 3V 2017 |
Vespa GTS 125 i.e. 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 52 mm | 57 mm |
| Hub | 58,6 mm | 48,6 mm |
| Leistung | 11 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 7700 U/min | 9750 U/min |
| Drehmoment | 10,4 Nm | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 7500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1860 mm | 1930 mm |
| Breite | 735 mm | 755 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1170 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1370 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 130 kg | 158 kg |
| Tankinhalt | 8 l | 9,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 91 km/h | 103 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
