Vespa Primavera 50 4T 2014 vs. Yamaha Jog-R 2009
Vespa Primavera 50 4T 2014
Yamaha Jog-R 2009
Bewertung
Vespa Primavera 50 4T 2014 vs. Yamaha Jog-R 2009 - Vergleich im Überblick
Der Vespa Primavera 50 4T mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Yamaha Jog-R mit seinem Motor mit 49 Kubik gegenüber. Die Vespa hat mit 4 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 2 PS bei 6.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der Primavera 50 4T von 4 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 2 Nm Drehmoment bei 4.500 Umdrehungen bei des Jog-R.
Bei der Primavera 50 4T federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Der Jog-R setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Primavera 50 4T auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten.
Der Radstand der Vespa Primavera 50 4T misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Yamaha Jog-R ist von Radachse zu Radachse 1.210 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank der Primavera 50 4T passen 7 Liter Sprit. Bei der Jog-R sind es 5,5 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa Primavera 50 4T gibt es aktuell 16 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha Jog-R sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Vespa gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Vespa Primavera 50 4T 2014 |
Yamaha Jog-R 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 50 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 40 mm |
| Hub | 41,8 mm | 39,2 mm |
| Leistung | 4,4 PS | 2 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 6750 U/min |
| Drehmoment | 3,8 Nm | 2,46 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7750 U/min | 4500 U/min |
| Starter | Kick | Kick |
| Getriebe | Automatik | |
| Verdichtung | 11,6 | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1860 mm | 1740 mm |
| Breite | 735 mm | 675 mm |
| Höhe | 1144 mm | 1065 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1210 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 770 mm |
| Gewicht fahrbereit | 121 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | 5,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Gewicht trocken | 76 kg | |
