Vespa GTV 250 i.e. Vintage 2009 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2009
Vespa GTV 250 i.e. Vintage 2009
Honda CBR1000RR Fireblade 2009
Bewertung
Vespa GTV 250 i.e. Vintage 2009 vs. Honda CBR1000RR Fireblade 2009 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTV 250 i.e. Vintage mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Honda CBR1000RR Fireblade mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 999 Kubik gegenüber. Die Honda hat mit 178 PS bei 12.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Vespa mit 21 PS bei 8.500 U / min.
Die CBR1000RR Fireblade setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine und hinten eine. Die Honda vertraut vorne auf eine Einkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Vierkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der CBR1000RR Fireblade Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 190/50-17 hinten.
Die Honda CBR1000RR Fireblade ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 169 kg ist die Honda viel schwerer als die Vespa mit 151 kg.
In den Tank der GTV 250 i.e. Vintage passen 9,5 Liter Sprit. Bei der CBR1000RR Fireblade sind es 17,7 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa GTV 250 i.e. Vintage gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda CBR1000RR Fireblade sind derzeit 12 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTV 250 i.e. Vintage 2009 |
Honda CBR1000RR Fireblade 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 249 ccm | 999 ccm |
| Leistung | 21 PS | 178 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 12000 U/min |
| Drehmoment | 44 Nm | 112 Nm |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | CDI | Digital, Transistor |
| 2WD | ja | |
| Getriebe | Automatik, Gangschaltung | |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 76 mm | |
| Hub | 55,1 mm | |
| U/min bei Drehmoment | 8500 U/min | |
| Verdichtung | 12,3 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Sitzhöhe von | 790 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 151 kg | 169 kg |
| Tankinhalt | 9,5 l | 17,7 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2080 mm | |
| Breite | 685 mm | |
| Höhe | 1130 mm | |
| Radstand | 1410 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 199 kg | |
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Vespa GTV 250 i.e. Vintage
Honda CBR1000RR Fireblade
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