Vespa GTS 310 SuperTech 2025 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Bewertung

Vespa GTS 310 SuperTech 2025
VS.
Vespa GTS 300 i.e. Super 2018
 

Vespa GTS 310 SuperTech 2025 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super 2018 - Vergleich im Überblick

Der Vespa GTS 310 SuperTech mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 310 Kubik steht die Vespa GTS 300 i.e. Super mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor gegenüber.

Das maximale Drehmoment der GTS 310 SuperTech von 29 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 22 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei der GTS 300 i.e. Super.

Bei der GTS 310 SuperTech federt vorne eine Federbein und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Die GTS 300 i.e. Super setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 310 SuperTech vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die GTS 300 i.e. Super vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt GTS 310 SuperTech auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 300 i.e. Super Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.

Der Radstand der Vespa GTS 310 SuperTech misst 1.380 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Vespa GTS 300 i.e. Super ist von Radachse zu Radachse 1.375 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.

In den Tank der GTS 310 SuperTech passen 8,5 Liter Sprit.

Von der Vespa GTS 310 SuperTech gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTS 300 i.e. Super sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die GTS 310 SuperTech gibt es aktuell 129 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, GTS 300 i.e. Super wurde derzeit 103 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Vespa GTS 310 SuperTech 2025

Vespa GTS 300 i.e. Super 2018

Vespa GTS 310 SuperTech 2025 Vespa GTS 300 i.e. Super 2018
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 310 ccm
Bohrung 75 mm 75 mm
Hub 70,1 mm 63 mm
Leistung 25 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min 7750 U/min
Drehmoment 28,9 Nm 22 Nm
U/min bei Drehmoment 5250 U/min 5000 U/min
Gemischaufbereitung Einspritzung Einspritzung
Starter Elektro Elektro
Kupplung Fliehkraft, Trocken Fliehkraft
Antrieb Riemen
Getriebe Variomatik Automatik
Verdichtung 11
Chassis
Rahmen Stahl Stahl
Rahmenbauart Monocoque
Fahrwerk vorne
Aufhängung Federbein Federbein
Fahrwerk hinten
Aufhängung Triebsatzschwinge Triebsatzschwinge
Federbein Stereo-Federbeine Stereo-Federbeine
Einstellmöglichkeit Federvorspannung Federvorspannung
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe Einzelscheibe
Durchmesser 220 mm 220 mm
Betätigung hydraulisch hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 220 mm 220 mm
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Antischlupfregelung, Traktionskontrolle ABS, Antischlupfregelung
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 % 70 %
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll 12 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm 130 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 70 %
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll 12 Zoll
Länge 1980 mm 1950 mm
Breite 765 mm 755 mm
Radstand 1380 mm 1375 mm
Sitzhöhe von 790 mm 790 mm
Tankinhalt 8,5 l
Euro Norm Euro 5+
CO²-Ausstoß kombiniert 74 g/km
Höhe 1170 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 160 kg
Höchstgeschwindigkeit 118 km/h
Führerscheinklassen A2
Ausstattung
Ausstattung Connectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Touch-Display, Integriertes Navigationssystem

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