Vespa GTS 310 Super 2025 vs. Vespa GTS 310 Super 2025
Vespa GTS 310 Super 2025
Vespa GTS 310 Super 2025
Bewertung
Vespa GTS 310 Super 2025 vs. Vespa GTS 310 Super 2025 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 310 Super 2025 mit ihrem 4-Takt V 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 310 Kubik steht die Vespa GTS 310 Super 2025 mit ihrem 4-Takt V 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 310 Super 2025 vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die GTS 310 Super 2025 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 310 Super 2025 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 310 Super 2025 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
In den Tank der GTS 310 Super 2025 passen 8,5 Liter Sprit. Bei der GTS 310 Super 2025 sind es ebenfalls 8,5 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa GTS 310 Super 2025 gibt es aktuell 29 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTS 310 Super 2025 sind derzeit 29 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die GTS 310 Super 2025 gibt es aktuell 331 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, GTS 310 Super 2025 wurde derzeit 331 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 310 Super 2025 |
Vespa GTS 310 Super 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 310 ccm | 310 ccm |
| Leistung | 25 PS | 25 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 28,9 Nm | 28,9 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 5250 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | Fliehkraft, Trocken |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | ABS, Antischlupfregelung |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Gewicht fahrbereit | 163 kg | 163 kg |
| Tankinhalt | 8,5 l | 8,5 l |
| Euro Norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 74 g/km | 74 g/km |
Stärken und Schwächen
Die Vespa GTS 310 Super überrascht positiv auf der Rennstrecke und zeigt, wie italienisches Lebensgefühl und Fahrdynamik wunderbar kombiniert werden. Das Zusammenspiel aus vertrauenerweckender Bremsanlage, transparentem Motor und stabilem Fahrwerk macht sportliches Fahren möglich, auch wenn die Schräglagenfreiheit die Grenzen definiert. Ein Roller, der mehr kann, als sein elegantes Erscheinungsbild vermuten lässt.
- Außergewöhnlich gute Bremsanlage
- stabiles Fahrverhalten trotz kleiner Räder
- transparentes Motoransprechverhalten
- tolle Drehmomenentwicklung
- vertrauenerweckende Fahrdynamik
- ausgereifte Automatik-Getriebeabstimmung
- Begrenzte Schräglagenfreiheit durch Hauptständer
- mittelmäßige Schalter- und Displayqualität
- relativ hoher Anschaffungspreis
