Vespa GTS 310 Super 2025 vs. Piaggio Beverly 400 2025
Vespa GTS 310 Super 2025
Piaggio Beverly 400 2025
Bewertung
Vespa GTS 310 Super 2025 vs. Piaggio Beverly 400 2025 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 310 Super mit ihrem 4-Takt V 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 310 Kubik steht der Piaggio Beverly 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 400 Kubik gegenüber. Der Piaggio hat mit 35 PS bei 7.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Vespa mit 25 PS bei 6.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Beverly 400 von 38 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 29 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei der GTS 310 Super.
Der Beverly 400 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 310 Super auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 400 Reifen in den Größen 120/70-16 vorne und 150/70-14 hinten.
Der Piaggio Beverly 400 ist von Radachse zu Radachse 1.550 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 821 Millimeter.
In den Tank der GTS 310 Super passen 8,5 Liter Sprit. Bei der Beverly 400 sind es 12 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa GTS 310 Super gibt es aktuell 26 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Beverly 400 sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die Vespa gibt es aktuell 387 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Piaggio wurde derzeit 305 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 310 Super 2025 |
Piaggio Beverly 400 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 310 ccm | 400 ccm |
| Leistung | 25 PS | 35,4 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 28,9 Nm | 37,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 5500 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 300 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | ABS, Antischlupfregelung |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Gewicht fahrbereit | 163 kg | |
| Tankinhalt | 8,5 l | 12 l |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 74 g/km | 90 g/km |
| Länge | 2155 mm | |
| Breite | 800 mm | |
| Höhe | 1455 mm | |
| Radstand | 1550 mm | |
| Sitzhöhe von | 821 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 195 kg | |
| Zuladung | 380 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| Reichweite | 324 km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,7 l/100km | |
