Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs. Kymco Downtown 300i 2017
Vespa GTS 300 i.e. 2016
Kymco Downtown 300i 2017
Bewertung
Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs. Kymco Downtown 300i 2017 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 300 i.e. mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Kymco Downtown 300i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 299 Kubik gegenüber. Der Kymco hat mit 30 PS bei 8.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Vespa mit 22 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Downtown 300i von 24 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 22 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei der GTS 300 i.e..
Bei der GTS 300 i.e. federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Kymco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 300 i.e. auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Downtown 300i Reifen in den Größen 120/80-14 vorne und 150/70-13 hinten.
Der Radstand der Vespa GTS 300 i.e. misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Kymco Downtown 300i ist von Radachse zu Radachse 1.553 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
In den Tank der GTS 300 i.e. passen 9,5 Liter Sprit. Bei der Downtown 300i sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa GTS 300 i.e. gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco Downtown 300i sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 300 i.e. 2016 |
Kymco Downtown 300i 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 278 ccm | 299 ccm |
| Bohrung | 75 mm | |
| Hub | 63 mm | |
| Leistung | 22 PS | 29,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 22,3 Nm | 24,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | 7000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Starter | Elektro | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1930 mm | 2205 mm |
| Breite | 755 mm | 815 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1390 mm |
| Radstand | 1370 mm | 1553 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 775 mm |
| Gewicht fahrbereit | 158 kg | |
| Tankinhalt | 9,5 l | 12,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht trocken | 188 kg | |
