Vespa GTS 250 i.e. 2010 vs. Vespa GTS 300 hpe 2020
Bewertung
Vespa GTS 250 i.e. 2010 vs. Vespa GTS 300 hpe 2020 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 250 i.e. mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 244 Kubik steht die Vespa GTS 300 hpe mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der GTS 300 hpe von 26 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 20 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der GTS 250 i.e..
Die GTS 300 hpe setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der GTS 250 i.e. vorne eine und hinten eine Scheibe. Die GTS 300 hpe vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 250 i.e. auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GTS 300 hpe Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Die Vespa GTS 300 hpe ist von Radachse zu Radachse 1.375 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der GTS 250 i.e. passen 9 Liter Sprit. Bei der GTS 300 hpe sind es 7 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Vespa GTS 250 i.e. beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.644 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Vespa GTS 300 hpe mit 6.511 Euro im Durchschnitt.
Von der Vespa GTS 250 i.e. gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa GTS 300 hpe sind derzeit 16 Modelle verfügbar. Für die GTS 250 i.e. gibt es aktuell 41 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, GTS 300 hpe wurde derzeit 198 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 250 i.e. 2010 |
Vespa GTS 300 hpe 2020 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 244 ccm | 278 ccm |
Leistung | 21 PS | 23,8 PS |
U/min bei Leistung | 8500 U/min | 8250 U/min |
Drehmoment | 20,1 Nm | 26 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5250 U/min |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Getriebe | Automatik | Automatik |
Ventile pro Zylinder | 4 | |
Bohrung | 75 mm | |
Hub | 63 mm | |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Fliehkraft | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 220 mm | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
Länge | 1930 mm | 1950 mm |
Breite | 755 mm | 755 mm |
Höhe | 1370 mm | 1170 mm |
Sitzhöhe von | 790 mm | 790 mm |
Gewicht trocken | 158 kg | |
Tankinhalt | 9 l | 7 l |
Höchstgeschwindigkeit | 118 km/h | 118 km/h |
Führerscheinklassen | A2 | A2 |
Radstand | 1375 mm | |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 160 kg |