Vespa GTS 125 2011 vs. Sym Fiddle 125 ABS E5 2020
Vespa GTS 125 2011
Sym Fiddle 125 ABS E5 2020
Bewertung
Vespa GTS 125 2011 vs. Sym Fiddle 125 ABS E5 2020 - Vergleich im Überblick
Der Vespa GTS 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Sym Fiddle 125 ABS E5 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Vespa bietet mit 14 PS bei 9.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Sym mit 11 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der GTS 125 von 12 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Fiddle 125 ABS E5.
Der Fiddle 125 ABS E5 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Vespa vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt GTS 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Fiddle 125 ABS E5 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Sym Fiddle 125 ABS E5 ist von Radachse zu Radachse 1.305 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank der GTS 125 passen 10 Liter Sprit. Bei der Fiddle 125 ABS E5 sind es 6,2 Liter Tankvolumen.
Von der Vespa GTS 125 gibt es aktuell 59 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Fiddle 125 ABS E5 sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Vespa GTS 125 2011 |
Sym Fiddle 125 ABS E5 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 124,7 ccm |
| Leistung | 14 PS | 11,4 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 12 Nm | 10,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Einspritzung |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Verdichtung | 11,1 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1930 mm | 1880 mm |
| Breite | 755 mm | 675 mm |
| Höhe | 1370 mm | 1115 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken | 154 kg | |
| Tankinhalt | 10 l | 6,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 101 km/h | 99 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Radstand | 1305 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 128 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Vespa GTS 125
Sym Fiddle 125 ABS E5
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