Triumph Thunderbird Storm 2012 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015
Triumph Thunderbird Storm 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Bewertung
Triumph Thunderbird Storm 2012 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Thunderbird Storm mit ihrem Reihe mit Hubzapfenversatz Motor und einem Hubraum von 1.699 Kubik steht die BMW R 1200 GS Adventure mit ihrem 4-Takt Boxer 2-Zylinder-Motor mit 1.170 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 125 PS bei 7.750 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Triumph mit 98 PS bei 5.200 U / min.
Das maximale Drehmoment der Thunderbird Storm von 156 Newtonmeter bei 2.950 Touren bietet etwas mehr Schub als die 125 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der R 1200 GS Adventure.
Bei der Thunderbird Storm federt vorne eine Telegabel konventionell von Showa und hinten ein Federbein von Showa. Die R 1200 GS Adventure setzt vorne auf eine Federbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine Vierkolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Thunderbird Storm auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 19 vorne und 200 / 50 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der R 1200 GS Adventure Reifen in den Größen 120/70-19 vorne und 170/60-17 hinten.
Der Radstand der Triumph Thunderbird Storm misst 1.615 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter. Die BMW R 1200 GS Adventure ist von Radachse zu Radachse 1.510 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter.
In den Tank der Thunderbird Storm passen 22 Liter Sprit. Bei der R 1200 GS Adventure sind es 30 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Triumph Thunderbird Storm beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 11.571 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der BMW R 1200 GS Adventure mit 11.817 Euro im Durchschnitt.
Für die Triumph gibt es aktuell 4 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 568 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Thunderbird Storm 2012 |
BMW R 1200 GS Adventure 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz | Boxer |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 1699 ccm | 1170 ccm |
| Bohrung | 103,8 mm | 101 mm |
| Hub | 94,3 mm | 73 mm |
| Leistung | 98 PS | 125 PS |
| U/min bei Leistung | 5200 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 156 Nm | 125 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 2950 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 9,7 | 12,5 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Einscheiben, Trocken |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Antrieb | Kardan | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Brücken | Brücken, Motor mittragend |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Marke | Showa | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Showa | |
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Marke | Nissin | |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 200 mm | 170 mm |
| Reifenhöhe hinten | 50 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2340 mm | 2255 mm |
| Breite | 800 mm | 980 mm |
| Höhe | 1120 mm | |
| Radstand | 1615 mm | 1510 mm |
| Sitzhöhe von | 700 mm | 910 mm |
| Gewicht fahrbereit | 339 kg | |
| Tankinhalt | 22 l | 30 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 260 kg | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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