Triumph Speed Triple 1050 2005 vs. Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
Triumph Speed Triple 1050 2005
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023
Bewertung
Triumph Speed Triple 1050 2005 vs. Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023 - Vergleich im Überblick
Der Triumph Speed Triple 1050 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.050 Kubik steht die Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition mit ihrem 4-Takt Reihe 3-Zylinder-Motor mit 765 Kubik gegenüber.
Die Street Triple 765 Moto2 Edition setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Speed Triple 1050 vorne eine und hinten eine. Die Street Triple 765 Moto2 Edition vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Street Triple 765 Moto2 Edition Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Triumph Speed Triple 1050 misst 1.429 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 815 Millimeter. Die Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition ist von Radachse zu Radachse 1.397 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 839 Millimeter.
In den Tank der Speed Triple 1050 passen 18 Liter Sprit. Bei der Street Triple 765 Moto2 Edition sind es 15 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Triumph Speed Triple 1050 2005 |
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 3 | 3 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1050 ccm | 765 ccm |
| Leistung | 130 PS | 130 PS |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 78 mm | |
| Hub | 53,4 mm | |
| U/min bei Leistung | 12000 U/min | |
| Drehmoment | 80 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 9500 U/min | |
| Verdichtung | 13,25 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1429 mm | 1397 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 839 mm |
| Gewicht trocken | 189 kg | |
| Tankinhalt | 18 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 180 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Breite | 765 mm | |
| Höhe | 1051 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 188 kg | |
| Reichweite | 277 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 120 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,4 l/100km | |
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Triumph Speed Triple 1050
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition
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