Triumph America 2010 vs. Triumph Speedmaster 2010
Triumph America 2010
Triumph Speedmaster 2010
Bewertung
Triumph America 2010 vs. Triumph Speedmaster 2010 - Vergleich im Überblick
Der Triumph America mit ihrem 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 865 Kubik steht die Triumph Speedmaster mit ihrem 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der America federt vorne eine Telegabel konventionell von Kayaba und hinten ein Federbein von Kayaba. und hinten arbeitet ein Federbein von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der America vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Speedmaster vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.
Bei der Bereifung setzt America auf Schlappen mit den Maßen 110 / 90 - 18 vorne und 170 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Speedmaster Reifen in den Größen 110/80-18 vorne und 170/80-15 hinten.
Der Radstand der Triumph America misst 1.655 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter. Die Triumph Speedmaster ist von Radachse zu Radachse 1.655 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 720 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 229 kg ist die Speedmaster ähnlich schwer wie die America mit 226 kg.
In den Tank der America passen 19,3 Liter Sprit. Bei der Speedmaster sind es ebenfalls 19,3 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Triumph America beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 5.856 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Triumph Speedmaster mit 9.524 Euro im Durchschnitt.
Von der Triumph America gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Triumph Speedmaster sind derzeit 4 Modelle verfügbar. Für die America gibt es aktuell 15 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Speedmaster wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Triumph America 2010 |
Triumph Speedmaster 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Ventilsteuerung | DOHC | DOHC |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 865 ccm | 865 ccm |
| Bohrung | 90 mm | 90 mm |
| Hub | 68 mm | 68 mm |
| Leistung | 61 PS | 61 PS |
| U/min bei Leistung | 6800 U/min | 6800 U/min |
| Drehmoment | 74 Nm | 74 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3300 U/min | 3300 U/min |
| Verdichtung | 9,2 | 9,2 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Ganganzahl | 5 | 5 |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Marke | Kayaba | Kayaba |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Kayaba | Kayaba |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Marke | Nissin | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | 170 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2420 mm | 2420 mm |
| Breite | 960 mm | 830 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1160 mm |
| Radstand | 1655 mm | 1655 mm |
| Sitzhöhe von | 720 mm | 720 mm |
| Gewicht trocken | 226 kg | 229 kg |
| Tankinhalt | 19,3 l | 19,3 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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