Sym Mio 115 2023 vs. Suzuki Address 125 2023
Bewertung
Sym Mio 115 2023 vs. Suzuki Address 125 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Mio 115 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 116 Kubik steht der Suzuki Address 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Sym bietet mit 10 PS bei 7.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Suzuki mit 9 PS bei 6.750 U / min.
Bei dem Mio 115 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Der Address 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 160 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Suzuki vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 120 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Mio 115 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 10 vorne und 90 / 90 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Address 125 Reifen in den Größen 90/90-12 vorne und 90/100-10 hinten.
Der Radstand des Sym Mio 115 misst 1.249 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Der Suzuki Address 125 ist von Radachse zu Radachse 1.265 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 105 kg ist die Suzuki deutlich schwerer als die Sym mit 99 kg.
In den Tank des Mio 115 passen 5,2 Liter Sprit. Bei der Address 125 sind es 5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sym Mio 115 2023 |
Suzuki Address 125 2023 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 2 | |
Ventilsteuerung | OHC | OHC |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 115,6 ccm | 124 ccm |
Bohrung | 52,4 mm | 57,4 mm |
Hub | 53,6 mm | 52,2 mm |
Leistung | 9,5 PS | 8,7 PS |
U/min bei Leistung | 7000 U/min | 6750 U/min |
Drehmoment | 10 Nm | 10 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5000 U/min |
Verdichtung | 10,8 | 10,3 |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Starter | Elektro, Kick | Elektro, Kick |
Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft, Trocken |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Getriebe | Variomatik | Variomatik |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | Stahl |
Rahmenbauart | Zentralrohr | |
Lenkkopfwinkel | 26 Grad | |
Nachlauf | 89 mm | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
Federbein | Stereo-Federbeine | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 160 mm | 190 mm |
Kolben | Einkolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Trommel | Trommel |
Durchmesser | 110 mm | 120 mm |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 12 Zoll |
Reifenbreite hinten | 90 mm | 90 mm |
Reifenhöhe hinten | 90 % | 100 % |
Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 10 Zoll |
Länge | 1779 mm | 1825 mm |
Breite | 696 mm | 690 mm |
Höhe | 1047 mm | 1160 mm |
Radstand | 1249 mm | 1265 mm |
Sitzhöhe von | 750 mm | 770 mm |
Gewicht fahrbereit | 99 kg | 105 kg |
Tankinhalt | 5,2 l | 5 l |
Höchstgeschwindigkeit | 90 km/h | 90 km/h |
Reichweite | 247 km | 263 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | 48 g/km | 44 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,1 l/100km | 1,9 l/100km |
Standgeräusch | 71 db | |
Führerscheinklassen | A1 |