Suzuki VZ 1600 Marauder 2005 vs. Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011
Suzuki VZ 1600 Marauder 2005
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011
Bewertung
Suzuki VZ 1600 Marauder 2005
VS.
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011
Suzuki VZ 1600 Marauder 2005 vs. Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki VZ 1600 Marauder mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.553 Kubik steht die Kawasaki VN 1700 Classic Tourer mit ihrem 4-Takt Motor mit 1.700 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine und hinten eine. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Suzuki VZ 1600 Marauder misst 1.705 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 700 Millimeter. Die Kawasaki VN 1700 Classic Tourer ist von Radachse zu Radachse 1.665 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 730 Millimeter.
In den Tank der VZ 1600 Marauder passen 17 Liter Sprit. Bei der VN 1700 Classic Tourer sind es 20 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki VZ 1600 Marauder 2005 |
Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 1553 ccm | 1700 ccm |
| Leistung | 67 PS | 73 PS |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Bohrung | 102 mm | |
| Hub | 104 mm | |
| U/min bei Leistung | 5000 U/min | |
| Drehmoment | 136 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 2750 U/min | |
| Verdichtung | 9,5 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1705 mm | 1665 mm |
| Sitzhöhe von | 700 mm | 730 mm |
| Gewicht trocken | 290 kg | |
| Tankinhalt | 17 l | 20 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 130 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifenbreite hinten | 170 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Länge | 2500 mm | |
| Breite | 1025 mm | |
| Höhe | 1465 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 382 kg | |
