Suzuki DR-Z 400 E 2005 vs. Beta RR 450 4T 2011
Bewertung
Suzuki DR-Z 400 E 2005 vs. Beta RR 450 4T 2011 - Vergleich im Überblick
Der Suzuki DR-Z 400 E mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 398 Kubik steht die Beta RR 450 4T mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 448 Kubik gegenüber.
Die RR 450 4T setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Suzuki vorne eine und hinten eine. Die Beta vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 450 4T Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der Suzuki DR-Z 400 E misst 1.475 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 935 Millimeter. Die Beta RR 450 4T ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 940 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 119 kg ist die Suzuki etwas schwerer als die Beta mit 114 kg.
In den Tank der DR-Z 400 E passen 10 Liter Sprit. Bei der RR 450 4T sind es 8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki DR-Z 400 E 2005 |
Beta RR 450 4T 2011 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 398 ccm | 448 ccm |
Leistung | 49 PS | |
Antrieb | Kette | Kette |
Bohrung | 95 mm | |
Hub | 63,4 mm | |
Verdichtung | 11,95 | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Zündung | CDI, Kokusan | |
Ganganzahl | 6 | |
Daten und Abmessungen | ||
Radstand | 1475 mm | 1490 mm |
Sitzhöhe von | 935 mm | 940 mm |
Gewicht trocken | 119 kg | 114 kg |
Tankinhalt | 10 l | 8 l |
Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | |
Führerscheinklassen | A | |
Reifenbreite vorne | 90 mm | |
Reifenhöhe vorne | 90 % | |
Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 140 mm | |
Reifenhöhe hinten | 80 % | |
Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
Länge | 2180 mm | |
Breite | 807 mm | |
Höhe | 1270 mm |