Suzuki Burgman Street 125EX 2023 vs. Peugeot Speedfight 4 50 2T LC 2017
Suzuki Burgman Street 125EX 2023
Peugeot Speedfight 4 50 2T LC 2017
Bewertung
Suzuki Burgman Street 125EX 2023 vs. Peugeot Speedfight 4 50 2T LC 2017 - Vergleich im Überblick
Dem Suzuki Burgman Street 125EX mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Peugeot Speedfight 4 50 2T LC mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei dem Burgman Street 125EX federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Speedfight 4 50 2T LC setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Suzuki vorne eine Einzelscheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 130 Millimeter Durchmesser und. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Burgman Street 125EX auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 12 vorne und 100 / 80 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Speedfight 4 50 2T LC Reifen in den Größen 130/60-13 vorne und 130/60-13 hinten.
Der Radstand des Suzuki Burgman Street 125EX misst 1.290 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Peugeot Speedfight 4 50 2T LC ist von Radachse zu Radachse 1.296 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 112 kg ist die Suzuki viel schwerer als die Peugeot mit 100 kg.
In den Tank des Burgman Street 125EX passen 5,5 Liter Sprit. Bei der Speedfight 4 50 2T LC sind es 8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Burgman Street 125EX 2023 |
Peugeot Speedfight 4 50 2T LC 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 49,9 ccm |
| Bohrung | 52,5 mm | |
| Hub | 57,4 mm | |
| Leistung | 8,6 PS | 4,9 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
| Drehmoment | 10 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | |
| Verdichtung | 10,3 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Lenkkopfwinkel | 26 Grad | |
| Nachlauf | 90 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 190 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 130 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 60 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 13 Zoll |
| Länge | 1905 mm | 1895 mm |
| Breite | 700 mm | 700 mm |
| Höhe | 1140 mm | 1150 mm |
| Radstand | 1290 mm | 1296 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 800 mm |
| Gewicht trocken | 112 kg | 100 kg |
| Tankinhalt | 5,5 l | 8 l |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |
| Reichweite | 289 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 44 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,9 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
