Suzuki Burgman 650 Executive 2017 vs. Honda Silver Wing 600 2008
Suzuki Burgman 650 Executive 2017
Honda Silver Wing 600 2008
Bewertung
Suzuki Burgman 650 Executive 2017 vs. Honda Silver Wing 600 2008 - Vergleich im Überblick
Dem Suzuki Burgman 650 Executive mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 638 Kubik steht der Honda Silver Wing 600 mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 582 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Suzuki vorne eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Der Honda vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Burgman 650 Executive auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 160 / 60 - 14 hinten.
Der Radstand des Suzuki Burgman 650 Executive misst 1.595 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 750 Millimeter. Der Honda Silver Wing 600 ist von Radachse zu Radachse 1.595 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 740 Millimeter.
In den Tank des Burgman 650 Executive passen 15 Liter Sprit. Bei der Silver Wing 600 sind es 16 Liter Tankvolumen.
Von dem Suzuki Burgman 650 Executive gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda Silver Wing 600 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Suzuki Burgman 650 Executive 2017 |
Honda Silver Wing 600 2008 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 638 ccm | 582 ccm |
| Bohrung | 75,5 mm | |
| Hub | 71,3 mm | |
| Leistung | 56 PS | 50 PS |
| U/min bei Leistung | 7000 U/min | |
| Drehmoment | 62 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5000 U/min | |
| Verdichtung | 11,2 | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ganganzahl | 6 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Länge | 2260 mm | |
| Breite | 810 mm | |
| Höhe | 1435 mm | |
| Radstand | 1595 mm | 1595 mm |
| Sitzhöhe von | 750 mm | 740 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 277 kg | |
| Tankinhalt | 15 l | 16 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 160 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Gewicht trocken | 229 kg | |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Im Vergleich mit anderen großen Rollern ist der Burgman immer noch klar positioniert. Der Burgman hat eine ungeschlagene Serienausstattung und bietet damit das beste Preis-/Leistungsverhältnis.
Als quirliges Zweit- bzw. Drittgerät für Alltagsstrecken macht das Teil neben Auto und Motorrad Sinn. Doch hier reduziert sich die Käuferschicht dann durch den Preis von 10.000 Euro auf KHG und seine Clique.
- Integrierte Sitz- und Stützenheizung
- effizienter, elektrisch verstellbarer Windschutz
- komfortables, dynamisches Fahrverhalten
- Bedieneinheit der Heizgriffe lieblos angebracht
- Bordcomputer mühsam bedienbar.
- Kräftiger Motor
- Stabilität
- ABS. CBS-Bremssystem
- super Stauraum
- Sitzkomfort
- überdimensionales Windschild
- Voluminöser Motor
- nicht der leistungsfähigste Roller
- hoher Preis.
