Suzuki Burgman 125 2009 vs. Yamaha R125 2014

Suzuki Burgman 125 2009

Yamaha R125 2014

Bewertung

Suzuki Burgman 125 2009

VS.

Yamaha R125 2014

Top 5: Wer auch bei 125er Rollern perfekt unterwegs sein möchte

Kleine großartige Roller

Du bist auf der Suche nach einem neuen Motorrad? Im 1000PS Marktplatz und...
Suzuki Burgman 125 - der kleine Luxusroller.

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Suzuki belässt es bei der Überarbeitung des Burgman 125 vorrangig bei optischen...
Suzuki Burgman 125/200

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Suzuki Burgman 125 Testbericht

Suzuki Burgman 125

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Suzuki Burgman 125 2009 vs. Yamaha R125 2014 - Vergleich im Überblick

Dem Suzuki Burgman 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha R125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der R125 von 12 Newtonmeter bei 8.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Burgman 125.

Die R125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Suzuki vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Burgman 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 90 - 13 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der R125 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.

Der Radstand des Suzuki Burgman 125 misst 1.465 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 735 Millimeter. Die Yamaha R125 ist von Radachse zu Radachse 1.355 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 818 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 159 kg ist die Suzuki viel schwerer als die Yamaha mit 138 kg.

In den Tank des Burgman 125 passen 11 Liter Sprit. Bei der R125 sind es 13,8 Liter Tankvolumen.

Von dem Suzuki Burgman 125 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha R125 sind derzeit 11 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Suzuki Burgman 125 2009	Yamaha R125 2014

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Hubraum	125 ccm	124,7 ccm
Bohrung	57 mm	52 mm
Hub	48,8 mm	58,6 mm
Leistung	125 PS	15 PS
U/min bei Leistung	9000 U/min	9000 U/min
Drehmoment	10,8 Nm	12,2 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	8000 U/min
Verdichtung	11,6	11,2
Antrieb	Kette	Kette
Ganganzahl	6	6
Ventile pro Zylinder		4
Kühlung		flüssig
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Zündung		Transistor
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	13 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	130 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	12 Zoll	17 Zoll
Länge	2055 mm	2015 mm
Breite	740 mm	660 mm
Höhe	1240 mm	970 mm
Radstand	1465 mm	1355 mm
Sitzhöhe von	735 mm	818 mm
Gewicht fahrbereit	159 kg	138 kg
Tankinhalt	11 l	13,8 l
Höchstgeschwindigkeit	105 km/h
Führerscheinklassen	A	A1

Stärken und Schwächen im Vergleich

Suzuki Burgman 125 2014

Suzuki Burgman 125 - der kleine Luxusroller.

Fazit von vauli vom 08.09.2014:

Yamaha R125 2014

Fazit von kot vom 18.09.2014:

Natürlich ist es nicht die beste Idee, einen kleinen 125er-Motor mit 12,4 PS in einen dicken Luxusroller zu stecken. Allerdings ist die Performance, die der Burgman 125 abliefert, erstaunlich gut. Abgesehen von der Antrittsschwäche beim Ampelstart wirkt der bequeme Roller nur selten untermotorisiert. Bei den Aspekten, die einen Luxusroller tatsächlich ausmachen, ist der Burgman 125 ohnehin über jeden Zweifel erhaben: Das Fahrwerk ist komfortabel, der Windschutz sehr gut und der Stauraum einfach riesig. Und das sind doch eigentlich die Hauptgründe, warum man sich für so einen Luxusroller interessiert, oder?

Im Zuge unseres 125er Specials haben wir gemeinsam mit "Psycho Philipp" die Yamaha YZF-R125 auf der Kart- und Supermotostrecke in Wöllersdorf getestet. Heuer waren wir mit Yamahas Achtelliter-Supersportler schon am Pannoniaring bei der Gripparty unterwegs und konnten uns so davon überzeugen, dass sie sogar ausgewachsenen Artgenossen die Stirn bieten kann. Auf dem Miniaturring der "Actionsracers" war der kleine Supersportler dann wirklich in seinem Element.