Stark Future Varg EX 2025 vs. Zero FXE 2023
Stark Future Varg EX 2025
Zero FXE 2023
Bewertung
Stark Future Varg EX 2025 vs. Zero FXE 2023 - Vergleich im Überblick
Der Stark Future Varg EX mit ihrem Elektro Motor steht die Zero FXE mit ihrem Elektro Motor gegenüber.
Bei der Varg EX federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Kayaba mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Kayaba. Die FXE setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Federbein von Showa.
Die Stark Future Varg EX hat mit 300 mm vorne und 300 mm hinten einen mächtigeren Federweg als die Zero FXE mit 178 mm vorne und 227 mm hinten.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Stark Future vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange von Brembo. Die Zero vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Varg EX auf Schlappen mit den Maßen 80 / 100 - 21 vorne und 120 / 100 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der FXE Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 140/70-17 hinten.
Der Radstand der Stark Future Varg EX misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 947 Millimeter. Die Zero FXE ist von Radachse zu Radachse 1.422 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 836 Millimeter.
Technische Daten im Vergleich
Stark Future Varg EX 2025 |
Zero FXE 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Elektro | Elektro |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Leistung | 80 PS | 44 PS |
| Antrieb | Kette | |
| U/min bei Leistung | 4500 U/min | |
| Drehmoment | 106 Nm | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Motor mittragend | |
| Lenkkopfwinkel | 26,5 Grad | 24,4 Grad |
| Nachlauf | 71 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Closed Cartridge | |
| Marke | Kayaba | Showa |
| Durchmesser | 48 mm | 41 mm |
| Federweg | 300 mm | 178 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | Umlenkung | |
| Marke | Kayaba | Showa |
| Federweg | 300 mm | 227 mm |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 320 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Marke | Brembo | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 240 mm |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Marke | Brembo | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Traktionskontrolle | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 100 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 100 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Radstand | 1480 mm | 1422 mm |
| Sitzhöhe von | 947 mm | 836 mm |
| Bodenfreiheit | 375 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 120 kg | |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | |
| Akku-Leistung (Kilowatt-Stunden kWh) | 7,2 kWh | |
| Ladeleistung maximal | 3.6 kW | |
| Gewicht trocken | 135 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 132 km/h | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Connectivity, LED-Scheinwerfer, Integriertes Navigationssystem | |
