Skyteam Gorilla 125 2019 vs. Benelli TnT 125 2022
Skyteam Gorilla 125 2019
Benelli TnT 125 2022
Bewertung
Skyteam Gorilla 125 2019 vs. Benelli TnT 125 2022 - Vergleich im Überblick
Der Skyteam Gorilla 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Benelli TnT 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Benelli hat mit 12 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Skyteam mit 8 PS bei 8.500 U / min.
Bei der Gorilla 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Die TnT 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Skyteam vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Die Benelli vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 190 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der TnT 125 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Radstand der Skyteam Gorilla 125 misst 900 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 660 Millimeter.
In den Tank der Gorilla 125 passen 8,5 Liter Sprit.
Von der Skyteam Gorilla 125 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Benelli TnT 125 sind derzeit 5 Modelle verfügbar. Für die Skyteam gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Benelli wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Skyteam Gorilla 125 2019 |
Benelli TnT 125 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | OHC |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 7,9 PS | 11,7 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 9000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 4 | 5 |
| Drehmoment | 10 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Aufnahme | direkt | |
| Material | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 190 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 3,5 mm | 120 mm |
| Reifendurchmesser vorne | 8 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 3,5 mm | 130 mm |
| Reifendurchmesser hinten | 8 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1355 mm | 1770 mm |
| Breite | 600 mm | 755 mm |
| Höhe | 860 mm | 1025 mm |
| Radstand | 900 mm | |
| Sitzhöhe von | 660 mm | |
| Gewicht trocken | 61 kg | |
| Tankinhalt | 8,5 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 82 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Gewicht fahrbereit | 121 kg | |
