Royal Enfield Superbullet 2005 vs. Beeline Supermoto SM 2010
Bewertung
Royal Enfield Superbullet 2005 vs. Beeline Supermoto SM 2010 - Vergleich im Überblick
Der Royal Enfield Superbullet mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 499 Kubik steht die Beeline Supermoto SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Royal Enfield vorne eine und hinten eine. Die Beeline vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Supermoto SM Reifen in den Größen 110/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Royal Enfield Superbullet misst 1.400 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.
In den Tank der Superbullet passen 14,5 Liter Sprit. Bei der Supermoto SM sind es 6,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Royal Enfield Superbullet 2005 |
Beeline Supermoto SM 2010 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
Kühlung | Luft | |
Hubraum | 499 ccm | 49 ccm |
Leistung | 28 PS | |
Antrieb | Kette | |
Starter | Kick | |
Ganganzahl | 6 | |
Daten und Abmessungen | ||
Radstand | 1400 mm | |
Sitzhöhe von | 760 mm | |
Gewicht trocken | 170 kg | |
Tankinhalt | 14,5 l | 6,8 l |
Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h | |
Führerscheinklassen | A2 | |
Reifenbreite vorne | 110 mm | |
Reifenhöhe vorne | 80 % | |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 130 mm | |
Reifenhöhe hinten | 70 % | |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
Länge | 1990 mm | |
Breite | 790 mm | |
Höhe | 1220 mm | |
Gewicht fahrbereit | 92 kg |