QJ Motor SVT 650 X 2025 vs. QJ Motor SRT 700 2024
QJ Motor SVT 650 X 2025
QJ Motor SRT 700 2024
Bewertung
QJ Motor SVT 650 X 2025 vs. QJ Motor SRT 700 2024 - Vergleich im Überblick
Der QJ Motor SVT 650 X mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung steht die QJ Motor SRT 700 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 698 Kubik gegenüber. Die SVT 650 X bietet mit 76 PS bei 9.000 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur SRT 700 mit 74 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der SRT 700 von 67 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 65 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der SVT 650 X.
Bei der SVT 650 X federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die SRT 700 setzt vorne auf eine in Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der SVT 650 X vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die SRT 700 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt SVT 650 X auf Schlappen mit den Maßen 110 / 80 - 19 vorne und 150 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SRT 700 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Die QJ Motor SRT 700 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank der SVT 650 X passen 20 Liter Sprit. Bei der SRT 700 sind es 19,5 Liter Tankvolumen.
Von der QJ Motor SVT 650 X gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der QJ Motor SRT 700 sind derzeit 2 Modelle verfügbar. Für die SVT 650 X gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, SRT 700 wurde derzeit 5 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
QJ Motor SVT 650 X 2025 |
QJ Motor SRT 700 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hub | 645 mm | 64,5 mm |
| Leistung | 76,2 PS | 73,5 PS |
| U/min bei Leistung | 9000 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 65 Nm | 67 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | 6000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Hubraum | 698 ccm | |
| Bohrung | 83 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Federweg | 125 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Einarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | |
| Material | Aluminium | |
| Federweg | 135 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2270 mm | 2200 mm |
| Breite | 950 mm | 925 mm |
| Höhe | 1405 mm | 1450 mm |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 236 kg | |
| Tankinhalt | 20 l | 19,5 l |
| Führerscheinklassen | A | |
| Reichweite | 476 km | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 98 g/km | 118 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 4,2 l/100km | |
| Radstand | 1505 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 235 kg | |
| Standgeräusch | 92 db | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
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