QJ Motor SRK 600 RS 2025 vs. Benelli Tornado 550 2025
QJ Motor SRK 600 RS 2025
Benelli Tornado 550 2025
Bewertung
QJ Motor SRK 600 RS 2025 vs. Benelli Tornado 550 2025 - Vergleich im Überblick
Der QJ Motor SRK 600 RS mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 554 Kubik steht die Benelli Tornado 550 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der SRK 600 RS federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die Tornado 550 setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der QJ Motor vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Die Benelli vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt SRK 600 RS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tornado 550 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.
Die Benelli Tornado 550 ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 198 kg ist die Benelli ähnlich schwer wie die QJ Motor mit 194 kg.
In den Tank der SRK 600 RS passen 16,5 Liter Sprit. Bei der Tornado 550 sind es 16,48 Liter Tankvolumen.
Von der QJ Motor SRK 600 RS gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Benelli Tornado 550 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
QJ Motor SRK 600 RS 2025 |
Benelli Tornado 550 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 554 ccm | 554 ccm |
| Leistung | 56 PS | 56 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 54 Nm | 54 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 70,5 mm | |
| Hub | 71 mm | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Drosselklappendurchmesser | 37 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 110 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 125 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 320 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Festsattel | Semi-Schwimmsattel |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | Monoblock | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2090 mm | 2090 mm |
| Breite | 770 mm | 770 mm |
| Höhe | 1155 mm | 1155 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 194 kg | 198 kg |
| Tankinhalt | 16,5 l | 16,48 l |
| Radstand | 1420 mm | |
| Bodenfreiheit | 160 mm | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
