Polaris Scrambler 500 2x4 2009 vs. Dinli Sports 450 Special Offroad 2010

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Polaris Scrambler 500 2x4 2009

Dinli Sports 450 Special Offroad 2010

Bewertung

Polaris Scrambler 500 2x4 2009
VS.
Dinli Sports 450 Special Offroad 2010
 

Polaris Scrambler 500 2x4 2009 vs. Dinli Sports 450 Special Offroad 2010 - Vergleich im Überblick

Dem Polaris Scrambler 500 2x4 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 499 Kubik steht das Dinli Sports 450 Special Offroad mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 448 Kubik gegenüber.

Der Sports 450 Special Offroad setzt vorne auf eine Federbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Polaris vorne eine und hinten eine. Der Dinli vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Mit einem Trockengewicht von 259,5 kg ist die Polaris massiv schwerer als die Dinli mit 210 kg.

In den Tank des Scrambler 500 2x4 passen 13,2 Liter Sprit. Bei dem Sports 450 Special Offroad sind es 11,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Polaris Scrambler 500 2x4 2009

Dinli Sports 450 Special Offroad 2010

kein Bild Dinli Sports 450 Special Offroad 2010
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig
Hubraum 499 ccm 448 ccm
Antrieb Kardan Kette
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Leistung 45,7 PS
Starter Elektro
Ganganzahl 5
Daten und Abmessungen
Sitzhöhe von 864 mm
Gewicht trocken 259,5 kg 210 kg
Tankinhalt 13,2 l 11,5 l
Reifendurchmesser vorne 10 Zoll
Reifendurchmesser hinten 9 Zoll
Länge 1773 mm
Breite 1160 mm
Höhe 1165 mm
Führerscheinklassen B