Kawasaki Versys 650 2023 vs. CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012
Kawasaki Versys 650 2023
CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012
Bewertung
Kawasaki Versys 650 2023 vs. CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012 - Vergleich im Überblick
Der Kawasaki Versys 650 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 649 Kubik steht das CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 600 Kubik gegenüber. Die Kawasaki hat mit 67 PS bei 8.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zum CFMOTO mit 34 PS bei 6.300 U / min.
Das maximale Drehmoment der Versys 650 von 61 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 40 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des Terralander 625 EFI 4×4.
Bei der Versys 650 federt vorne eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Kawasaki vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 250 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Der CFMOTO vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Versys 650 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem Terralander 625 EFI 4×4 Reifen in den Größen 185/88-12 vorne und 270/60-12 hinten.
Der Radstand der Kawasaki Versys 650 misst 1.415 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter. Der CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang.
In den Tank der Versys 650 passen 21 Liter Sprit. Bei dem Terralander 625 EFI 4×4 sind es 18 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kawasaki Versys 650 2023 |
CFMOTO Terralander 625 EFI 4×4 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 649 ccm | 600 ccm |
| Bohrung | 83 mm | |
| Hub | 60 mm | |
| Leistung | 67 PS | 34 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 6300 U/min |
| Drehmoment | 61 Nm | 40 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 5500 U/min |
| Verdichtung | 10,8 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Lenkkopfwinkel | 65 Grad | |
| Nachlauf | 108 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 150 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Federweg | 145 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Semi-Schwimmsattel | |
| Technologie | Petal | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 250 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 185 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 88 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 270 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 2165 mm | 2300 mm |
| Breite | 840 mm | 1180 mm |
| Höhe | 1420 mm | 1230 mm |
| Radstand | 1415 mm | 1490 mm |
| Sitzhöhe von | 845 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 219 kg | |
| Tankinhalt | 21 l | 18 l |
| Führerscheinklassen | A | B |
| Gewicht trocken | 354 kg | |
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