Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2017 vs. Piaggio Zip 50 2T 2014
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2017
Piaggio Zip 50 2T 2014
Bewertung
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2017 vs. Piaggio Zip 50 2T 2014 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio NRG Power 50 DD 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Piaggio Zip 50 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment des NRG Power 50 DD 2T von 5 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 4 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Zip 50 2T.
Bei dem NRG Power 50 DD 2T federt vorne eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem NRG Power 50 DD 2T vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Zip 50 2T vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt NRG Power 50 DD 2T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 13 vorne und 140 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Zip 50 2T Reifen in den Größen 100/80-10 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Radstand des Piaggio NRG Power 50 DD 2T misst 1.280 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Piaggio Zip 50 2T ist von Radachse zu Radachse 1.200 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 107 kg ist die NRG Power 50 DD 2T viel schwerer als die Zip 50 2T mit 95 kg.
In den Tank des NRG Power 50 DD 2T passen 6,7 Liter Sprit. Bei der Zip 50 2T sind es 7,3 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio NRG Power 50 DD 2T gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Zip 50 2T sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2017 |
Piaggio Zip 50 2T 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 49 ccm | 49 ccm |
| Leistung | 4,5 PS | 4,5 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8700 U/min |
| Drehmoment | 4,7 Nm | 4,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Kick | Kick |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1790 mm | 1700 mm |
| Breite | 750 mm | 680 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1060 mm |
| Radstand | 1280 mm | 1200 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 765 mm |
| Gewicht fahrbereit | 107 kg | 95 kg |
| Tankinhalt | 6,7 l | 7,3 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
