Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2015 vs. Piaggio Zip 50 4T E4 2020
Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2015
Piaggio Zip 50 4T E4 2020
Bewertung
Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2015 vs. Piaggio Zip 50 4T E4 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio New Fly 125 i.e. 3V mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Piaggio Zip 50 4T E4 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Der New Fly 125 i.e. 3V hat mit 12 PS bei 8.250 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Zip 50 4T E4 mit 3 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des New Fly 125 i.e. 3V von 11 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei des Zip 50 4T E4.
Der Zip 50 4T E4 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem New Fly 125 i.e. 3V vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Zip 50 4T E4 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt New Fly 125 i.e. 3V auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Zip 50 4T E4 Reifen in den Größen 100/80-10 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Radstand des Piaggio New Fly 125 i.e. 3V misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Piaggio Zip 50 4T E4 ist von Radachse zu Radachse 1.230 mm lang und seine Sitzhöhe reicht von 750 bis 780 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 121 kg ist die New Fly 125 i.e. 3V massiv schwerer als die Zip 50 4T E4 mit 94 kg.
In den Tank des New Fly 125 i.e. 3V passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Zip 50 4T E4 sind es 6,6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio New Fly 125 i.e. 3V 2015 |
Piaggio Zip 50 4T E4 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 11,6 PS | 3,1 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 10,7 Nm | 3,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6750 U/min |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1880 mm | 1700 mm |
| Breite | 735 mm | 670 mm |
| Höhe | 1145 mm | 1050 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1230 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 750 mm |
| Gewicht fahrbereit | 121 kg | 94 kg |
| Tankinhalt | 7,5 l | 6,6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 94 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |
| Sitzhöhe bis | 780 mm | |
