Piaggio Liberty 125 RST 2010 vs. Peugeot Tweet 125 Active 2022
Bewertung
Piaggio Liberty 125 RST 2010 vs. Peugeot Tweet 125 Active 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Liberty 125 RST mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Peugeot Tweet 125 Active mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Peugeot bietet mit 11 PS bei 8.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Piaggio mit 10 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des Tweet 125 Active von 10 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei des Liberty 125 RST.
Der Tweet 125 Active setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 30 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine und hinten eine Trommel. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 226 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Liberty 125 RST auf Schlappen mit den Maßen 90 / 80 - 16 vorne und 110 / 80 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tweet 125 Active Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 110/70-16 hinten.
Der Radstand des Piaggio Liberty 125 RST misst 1.325 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter. Der Peugeot Tweet 125 Active ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank des Liberty 125 RST passen 6 Liter Sprit. Bei der Tweet 125 Active sind es 5,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Liberty 125 RST gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Peugeot Tweet 125 Active sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Liberty 125 RST 2010 |
Peugeot Tweet 125 Active 2022 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 124 ccm | 125 ccm |
Leistung | 10 PS | 11,4 PS |
U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8500 U/min |
Drehmoment | 9,6 Nm | 10,3 Nm |
U/min bei Drehmoment | 7250 U/min | 6500 U/min |
Getriebe | Automatik | Variomatik |
Bohrung | 52,4 mm | |
Hub | 57,8 mm | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Starter | Elektro | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Trommel | Scheibe |
Durchmesser | 226 mm | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 90 mm | 110 mm |
Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | 110 mm | 110 mm |
Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 16 Zoll |
Länge | 1935 mm | 2000 mm |
Breite | 760 mm | 690 mm |
Höhe | 1150 mm | 1125 mm |
Radstand | 1325 mm | 1330 mm |
Sitzhöhe von | 795 mm | 770 mm |
Gewicht trocken | 123 kg | |
Tankinhalt | 6 l | 5,5 l |
Höchstgeschwindigkeit | 94 km/h | 99 km/h |
Führerscheinklassen | A1 | A1 |
Gewicht fahrbereit | 120 kg | |
Reichweite | 229 km | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,4 l/100km |