Piaggio Fly 125 2013 vs. Sym Fiddle 125 E5 2022
Bewertung
Piaggio Fly 125 2013 vs. Sym Fiddle 125 E5 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Fly 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Sym Fiddle 125 E5 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Sym bietet mit 11 PS bei 8.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Piaggio mit 10 PS bei 8.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des Fiddle 125 E5 von 10 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 7.250 Umdrehungen bei des Fly 125.
Der Fiddle 125 E5 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Fly 125 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Fiddle 125 E5 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio Fly 125 misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Sym Fiddle 125 E5 ist von Radachse zu Radachse 1.305 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 123 kg ist die Sym ähnlich schwer wie die Piaggio mit 121 kg.
In den Tank des Fly 125 passen 7,5 Liter Sprit. Bei der Fiddle 125 E5 sind es 6,2 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Fly 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym Fiddle 125 E5 sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Fly 125 2013 |
Sym Fiddle 125 E5 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 124,7 ccm |
| Leistung | 10 PS | 11,4 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 9,6 Nm | 10,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7250 U/min | 6500 U/min |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Verdichtung | 11,1 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1880 mm | 1880 mm |
| Breite | 735 mm | 675 mm |
| Höhe | 1145 mm | 1115 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1305 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit | 121 kg | 123 kg |
| Tankinhalt | 7,5 l | 6,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 94 km/h | 99 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reichweite | 248 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 59 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
| Standgeräusch | 73 db | |