Piaggio 1 2022 vs. Vespa Sprint 50 2023
Piaggio 1 2022
Vespa Sprint 50 2023
Bewertung
Piaggio 1 2022 vs. Vespa Sprint 50 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio 1 mit seinem Elektro Motor steht die Vespa Sprint 50 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Bei dem 1 federt vorne eine Federbein und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Sprint 50 setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 1 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 10 vorne und 100 / 80 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sprint 50 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio 1 misst 1.220 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Vespa Sprint 50 ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Bei der Sprint 50 sind es 7,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Piaggio 1 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.244 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Vespa Sprint 50 mit 3.776 Euro im Durchschnitt.
Von dem Piaggio 1 gibt es aktuell 18 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Vespa Sprint 50 sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio 1 2022 |
Vespa Sprint 50 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Elektro | |
| Leistung | 1,6 PS | 3 PS |
| Drehmoment | 85 Nm | 2,9 Nm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 49 ccm | |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,4 mm | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Automatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 175 mm | 140 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Fahrmodi | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1680 mm | 1870 mm |
| Breite | 750 mm | 735 mm |
| Höhe | 1080 mm | 1170 mm |
| Radstand | 1220 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 85 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Reichweite | 55 km | 300 km |
| Akku-Leistung (Volt V) | 48 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 29 Ah | |
| Tankinhalt | 7,5 l | |
| Führerscheinklassen | AM | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Piaggio 1
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