Peugeot PM-01 125 2023 vs. QJ Motor SRV 125 2023
Peugeot PM-01 125 2023
QJ Motor SRV 125 2023
Bewertung
Peugeot PM-01 125 2023 vs. QJ Motor SRV 125 2023 - Vergleich im Überblick
Der Peugeot PM-01 125 mit ihrem 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die QJ Motor SRV 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment der SRV 125 von 12 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei der PM-01 125.
Bei der PM-01 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die SRV 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Peugeot vorne eine mit 280 Millimeter Durchmesser und und hinten eine mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die QJ Motor vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt PM-01 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SRV 125 Reifen in den Größen 90/90-17 vorne und 140/90-15 hinten.
Die QJ Motor SRV 125 ist von Radachse zu Radachse 1.440 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 715 Millimeter.
Bei der SRV 125 sind es 14 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot PM-01 125 2023 |
QJ Motor SRV 125 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 14 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 9500 U/min | 9500 U/min |
| Drehmoment | 11 Nm | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 7000 U/min |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Taktung | 4-Takt | |
| Bohrung | 54 mm | |
| Hub | 54,5 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 118 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Durchmesser | 280 mm | 280 mm |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Bauart | Scheibe | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 15 Zoll |
| Gewicht trocken | 152 kg | |
| Länge | 2140 mm | |
| Breite | 780 mm | |
| Höhe | 1050 mm | |
| Radstand | 1440 mm | |
| Sitzhöhe von | 715 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 150 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 58 g/km | |
| Standgeräusch | 86 db | |
