XP6 2026: Peugeot bringt 50er-Schalter zurück

Drei neue XP6-Modelle für Straße und Gelände

Peugeot Motocycles kehrt 2026 ins Segment der 50-ccm-Schaltbikes zurück. Die drei neuen XP6-Modelle sollen mit robuster Technik und klarer Ausrichtung auf Straße und Gelände überzeugen.

Mit der neuen Peugeot XP6 2026 kündigt sich die Rückkehr einer bekannten Baureihe im 50-ccm-Segment an. Gemeinsam mit Sherco entwickelt und in Frankreich gefertigt, sollen drei Varianten junge Fahrer und Einsteiger ansprechen - mit klarem Fokus auf mechanische Zugänglichkeit und robusten 2-Takt-Fahrspaß.

Technik: Bekannter 2-Takter mit moderner Ausstattung

Alle drei XP6-Modelle werden vom bekannten Minarelli AM6 2-Takt-Einzylinder angetrieben. Der flüssigkeitsgekühlte Motor arbeitet mit einem 16-mm-Vergaser von Dell'Orto und wird durch ein 6-Gang-Schaltgetriebe ergänzt. Damit soll eine kontrollierte Kraftentfaltung bei gleichzeitiger Alltagstauglichkeit möglich sein. Die Technik orientiert sich an bewährten Plattformen aus dem 50er-Bereich - laut Hersteller jedoch modern interpretiert und für intensive Nutzung ausgelegt.

Zur Galerie (4)

Peugeot XP6 2026 in drei Versionen erhältlich

XP6 Supermotard: Einstieg in den urbanen Fahrspaß

Die XP6 Supermotard richtet sich an junge Fahrer und ist klar auf den urbanen Einsatz ausgelegt. Mit Supermoto-Bereifung, einem 300-mm-Bremssystem vorne und sportlicher Optik mit digitalen Instrumenten soll das Bike vor allem den Einstieg ins Zweiradle ben erleichtern.

XP6 Supermotard R: Schärfer und sportlicher

Als direkter Ableger des Supermotard-Modells tritt der XP6 Supermotard R mit 17-Zoll-Speichenrädern und einer 41-mm-Upside-down-Gabel nochmals sportlicher auf. Die restliche Ausstattung orientiert sich an der Supermotard-Basis, zielt aber stärker auf Performance und Kontrolle im urbanen Radius.

XP6 Enduro R - der Offroader

Die Variante XP6 Enduro R setzt auf Offroad-Reifen, Speichenräder (21 Zoll vorn, 18 Zoll hinten), lange Federwege und eine hohe Bodenfreiheit. Auch hier kommt die 41-mm-Upside-down-Gabel zum Einsatz. Zielgruppe sind laut Hersteller junge Enduro-Einsteiger und Fortgeschrittene, die ein leichtes und direktes Fahrzeug für erste Offroad-Abenteuer suchen.