Peugeot Kisbee 50 Streetline 2022 vs. Aprilia SXR 50 2021
Bewertung
Peugeot Kisbee 50 Streetline 2022 vs. Aprilia SXR 50 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Kisbee 50 Streetline mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Aprilia SXR 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Der Peugeot bietet mit 4 PS bei 7.700 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Aprilia mit 3 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des SXR 50 von 3 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 7.300 Umdrehungen bei des Kisbee 50 Streetline.
Bei dem Kisbee 50 Streetline federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der SXR 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 76 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Einzelscheibe mit 170 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Aprilia vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Kisbee 50 Streetline auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 110 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SXR 50 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Peugeot Kisbee 50 Streetline misst 1.256 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter. Der Aprilia SXR 50 ist von Radachse zu Radachse 1.360 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter.
In den Tank des Kisbee 50 Streetline passen 6,3 Liter Sprit. Bei der SXR 50 sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Kisbee 50 Streetline 2022 |
Aprilia SXR 50 2021 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Kühlung | Luft | Luft |
Hubraum | 49,5 ccm | 50 ccm |
Leistung | 3,5 PS | 3,3 PS |
U/min bei Leistung | 7700 U/min | 7000 U/min |
Drehmoment | 3,2 Nm | 3,3 Nm |
U/min bei Drehmoment | 7300 U/min | 6250 U/min |
Starter | Elektro, Kick | Elektro |
Getriebe | Variomatik | Variomatik |
Bohrung | 39 mm | |
Hub | 41,35 mm | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Kupplung | Fliehkraft | |
Antrieb | Riemen | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
Federweg | 68 mm | |
Durchmesser | 76 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
Federweg | 68 mm | |
Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 170 mm | 220 mm |
Kolben | Zweikolben | |
Aufnahme | Schwimmsattel | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Trommel | Trommel |
Durchmesser | 110 mm | 140 mm |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
Länge | 1854 mm | 1960 mm |
Breite | 664 mm | 803 mm |
Höhe | 1156 mm | |
Radstand | 1256 mm | 1360 mm |
Sitzhöhe von | 760 mm | 775 mm |
Gewicht fahrbereit | 97 kg | |
Tankinhalt | 6,3 l | 7 l |
Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
Führerscheinklassen | AM | |
Reichweite | 360 km | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 51 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,75 l/100km | |
Standgeräusch | 71 db |