Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009 vs. Yamaha Aerox Team Race Replica 2009
Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009
Yamaha Aerox Team Race Replica 2009
Bewertung
Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009 vs. Yamaha Aerox Team Race Replica 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Jet Force 50 C-Tech mit seinem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Yamaha Aerox Team Race Replica mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Peugeot hat mit 5 PS bei 7.300 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 3 PS bei 6.500 U / min.
Der Aerox Team Race Replica setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine und hinten eine. Der Yamaha vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Der Yamaha Aerox Team Race Replica ist von Radachse zu Radachse 1.256 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 828 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 109 kg ist die Peugeot massiv schwerer als die Yamaha mit 92 kg.
In den Tank des Jet Force 50 C-Tech passen 7,8 Liter Sprit. Bei der Aerox Team Race Replica sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Jet Force 50 C-Tech 2009 |
Yamaha Aerox Team Race Replica 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 49,9 ccm | 49,2 ccm |
| Leistung | 5 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 7300 U/min | 6500 U/min |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,2 mm | |
| Drehmoment | 3,7 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min | |
| Verdichtung | 7,44 | |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Gewicht trocken | 109 kg | 92 kg |
| Tankinhalt | 7,8 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | |
| Länge | 1743 mm | |
| Breite | 690 mm | |
| Höhe | 1170 mm | |
| Radstand | 1256 mm | |
| Sitzhöhe von | 828 mm | |
