MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs. Triumph Sprint ST 2009

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023

Triumph Sprint ST 2009

Bewertung

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023
VS.
Triumph Sprint ST 2009
 

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs. Triumph Sprint ST 2009 - Vergleich im Überblick

Der MV Agusta Lucky Explorer 9.5 mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 931 Kubik steht die Triumph Sprint ST mit ihrem Reihe 3-Zylinder-Motor mit 1.050 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der Sprint ST von 105 Newtonmeter bei 7.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 102 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der Lucky Explorer 9.5.

Bei der Lucky Explorer 9.5 federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung verstellbare Telegabel Upside-Down von Sachs mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs. und hinten arbeitet ein Federbein von Showa.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MV Agusta vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Triumph vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange von Nissin. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Nissin verbaut.

Bei der Bereifung setzt Lucky Explorer 9.5 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 18 hinten.

Der Radstand der MV Agusta Lucky Explorer 9.5 misst 1.580 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 850 bis 870 Millimeter. Die Triumph Sprint ST ist von Radachse zu Radachse 1.457 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

In den Tank der Lucky Explorer 9.5 passen 20 Liter Sprit. Bei der Sprint ST sind es ebenfalls 20 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023

Triumph Sprint ST 2009

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 Triumph Sprint ST 2009
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 3 3
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4 4
Ventilsteuerung DOHC DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 931 ccm 1050 ccm
Bohrung 81 mm 79 mm
Hub 60,2 mm 71,4 mm
Leistung 124 PS 126 PS
U/min bei Leistung 10000 U/min 9250 U/min
Drehmoment 102 Nm 105 Nm
U/min bei Drehmoment 7000 U/min 7500 U/min
Verdichtung 13,4
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Motorbauart Reihe
Chassis
Rahmen Stahl
Nachlauf 118 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Marke Sachs Showa
Durchmesser 48 mm
Federweg 220 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung
Fahrwerk hinten
Aufhängung Einarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Marke Sachs Showa
Federweg 210 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm
Kolben Vierkolben Vierkolben
Technologie radial
Marke Brembo Nissin
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Durchmesser 265 mm
Kolben Zweikolben Zweikolben
Marke Brembo Nissin
Aufnahme Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle ABS
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 90 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll 17 Zoll
Reifenbreite hinten 150 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll 17 Zoll
Länge 2270 mm 2114 mm
Breite 980 mm 750 mm
Radstand 1580 mm 1457 mm
Sitzhöhe von 850 mm 805 mm
Sitzhöhe bis 870 mm
Gewicht trocken (mit ABS) 220 kg
Tankinhalt 20 l 20 l
Höchstgeschwindigkeit 240 km/h
Führerscheinklassen A A
Höhe 1215 mm
Gewicht trocken 210 kg
Ausstattung
Ausstattung Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display


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