MV Agusta Brutale 1090 R 2013 vs. MV Agusta Brutale 910 S 2006
MV Agusta Brutale 1090 R 2013
MV Agusta Brutale 910 S 2006
Bewertung
MV Agusta Brutale 1090 R 2013 vs. MV Agusta Brutale 910 S 2006 - Vergleich im Überblick
Der MV Agusta Brutale 1090 R mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.078 Kubik steht die MV Agusta Brutale 910 S mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 909 Kubik gegenüber.
Bei der Brutale 1090 R federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten ein Federbein von Marzocchi.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brutale 1090 R vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Vierkolben-Zange von Nissin. Die Brutale 910 S vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Brutale 1090 R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der MV Agusta Brutale 1090 R misst 1.438 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die MV Agusta Brutale 910 S ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 185 kg ist die Brutale 910 S ähnlich schwer wie die Brutale 1090 R mit 183 kg.
In den Tank der Brutale 1090 R passen 23 Liter Sprit. Bei der Brutale 910 S sind es 19 Liter Tankvolumen.
Von der MV Agusta Brutale 1090 R gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der MV Agusta Brutale 910 S sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Brutale 1090 R gibt es aktuell 6 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Brutale 910 S wurde derzeit 60 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
MV Agusta Brutale 1090 R 2013 |
MV Agusta Brutale 910 S 2006 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Hubraum | 1078 ccm | 909 ccm |
| Bohrung | 79 mm | |
| Hub | 55 mm | |
| Leistung | 144 PS | 136 PS |
| U/min bei Leistung | 10300 U/min | |
| Drehmoment | 112 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 8100 U/min | |
| Verdichtung | 13 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Marke | Marzocchi | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Marke | Marzocchi | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Marke | Nissin | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2100 mm | |
| Breite | 760 mm | |
| Radstand | 1438 mm | 1410 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 805 mm |
| Gewicht trocken | 183 kg | 185 kg |
| Tankinhalt | 23 l | 19 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 265 km/h | 257 km/h |
| Führerscheinklassen | A | A |
