MV Agusta Brutale 1000 RR 2026 vs. MV Agusta Brutale 910 S 2006

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

MV Agusta Brutale 910 S 2006

Bewertung

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026
VS.
MV Agusta Brutale 910 S 2006
 

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026 vs. MV Agusta Brutale 910 S 2006 - Vergleich im Überblick

Der MV Agusta Brutale 1000 RR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 998 Kubik steht die MV Agusta Brutale 910 S mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor mit 909 Kubik gegenüber.

Bei der Brutale 1000 RR federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Öhlins mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Öhlins.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brutale 1000 RR vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Brutale 910 S vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Bei der Bereifung setzt Brutale 1000 RR auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 200 / 55 - 17 hinten.

Der Radstand der MV Agusta Brutale 1000 RR misst 1.415 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 845 Millimeter. Die MV Agusta Brutale 910 S ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

In den Tank der Brutale 1000 RR passen 16 Liter Sprit. Bei der Brutale 910 S sind es 19 Liter Tankvolumen.

Von der MV Agusta Brutale 1000 RR gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der MV Agusta Brutale 910 S sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für die Brutale 1000 RR gibt es aktuell 25 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Brutale 910 S wurde derzeit 131 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026

MV Agusta Brutale 910 S 2006

MV Agusta Brutale 1000 RR 2026 MV Agusta Brutale 910 S 2006
Motor und Antrieb
Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 4 4
Taktung 4-Takt 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig flüssig
Schmierung Trockensumpf
Hubraum 998 ccm 909 ccm
Bohrung 79 mm
Hub 50,9 mm
Leistung 208 PS 136 PS
U/min bei Leistung 13000 U/min
Drehmoment 116,5 Nm
U/min bei Drehmoment 11000 U/min
Verdichtung 13,4
Gemischaufbereitung Einspritzung
Einspritzdüsen pro Zylinder 2
Drosselklappendurchmesser 50 mm
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
Zündung ECU
Antrieb Kette Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Chrom-Molybdän
Rahmenbauart Gitterrohr
Nachlauf 97 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Technologie TiN-Beschichtung
Marke Öhlins
Durchmesser 43 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung Einarmschwinge
Material Aluminium
Federbein Monofederbein
Marke Öhlins
Federweg 120 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 320 mm
Kolben Vierkolben
Aufnahme Schwimmsattel
Betätigung hydraulisch
Technologie radial, Monoblock
Marke Brembo
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Durchmesser 220 mm
Kolben Zweikolben
Marke Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme ABS, Antischlupfregelung, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle, Moderne Elektronik, Federung
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 200 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2080 mm
Breite 805 mm
Höhe 845 mm
Radstand 1415 mm 1410 mm
Sitzhöhe von 845 mm 805 mm
Bodenfreiheit 141 mm
Gewicht fahrbereit 203 kg
Tankinhalt 16 l 19 l
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h 257 km/h
Reichweite 235 km
Akku-Leistung (Amperestunden Ah) 4 Ah
CO²-Ausstoß kombiniert 158 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,8 l/100km
Gewicht trocken 185 kg
Führerscheinklassen A
Ausstattung
Ausstattung Bluetooth, Connectivity, TFT Display, Moderne Elektronik, Konnektivität


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