Motron Vizion 2024 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020
Motron Vizion 2024
Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020
Bewertung
Motron Vizion 2024 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020 - Vergleich im Überblick
Der Motron Vizion mit ihrem Elektro Motor steht die Derbi Senda DRD Racing 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Die Derbi bietet mit 3 PS bei 6.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Motron mit 3 PS bei 1.200 U / min.
Bei der Vizion federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die Senda DRD Racing 50 SM setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Motron vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 190 Millimeter Durchmesser und. Die Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Vizion auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Senda DRD Racing 50 SM Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Motron Vizion misst 1.265 Millimeter. Die Derbi Senda DRD Racing 50 SM ist von Radachse zu Radachse 1.413 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 865 Millimeter.
Bei der Senda DRD Racing 50 SM sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von der Motron Vizion gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Derbi Senda DRD Racing 50 SM sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Motron Vizion 2024 |
Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Elektro | |
| Leistung | 2,5 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 1200 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 14,6 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 1200 U/min | |
| Antrieb | Riemen | Kette |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 49,9 ccm | |
| Bohrung | 39,9 mm | |
| Hub | 40 mm | |
| Verdichtung | 11,5 | |
| Starter | Kick | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 190 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 1760 mm | 2065 mm |
| Breite | 810 mm | 817 mm |
| Höhe | 1000 mm | |
| Radstand | 1265 mm | 1413 mm |
| Gewicht fahrbereit | 84 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Reichweite | 79 km | |
| Akku-Leistung (Volt V) | 72 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 26 Ah | |
| Sitzhöhe von | 865 mm | |
| Gewicht trocken | 96 kg | |
| Tankinhalt | 7 l | |
| Führerscheinklassen | AM | |
