Motron Breezy 50 2021 vs. Piaggio Zip 50 2T 2013
Motron Breezy 50 2021
Piaggio Zip 50 2T 2013
Bewertung
Motron Breezy 50 2021 vs. Piaggio Zip 50 2T 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Motron Breezy 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Piaggio Zip 50 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Piaggio hat mit 5 PS bei 8.700 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Motron mit 3 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des Zip 50 2T von 4 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 3 Nm Drehmoment bei 7.500 Umdrehungen bei des Breezy 50.
Bei dem Breezy 50 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Motron vorne eine Einzelscheibe mit 155 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Breezy 50 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 70 - 12 vorne und 90 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Zip 50 2T Reifen in den Größen 100/80-10 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Radstand des Motron Breezy 50 misst 1.220 Millimeter. Der Piaggio Zip 50 2T ist von Radachse zu Radachse 1.200 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 95 kg ist die Piaggio viel schwerer als die Motron mit 83 kg.
In den Tank des Breezy 50 passen 5 Liter Sprit. Bei der Zip 50 2T sind es 7,3 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Motron Breezy 50 2021 |
Piaggio Zip 50 2T 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Hubraum | 50 ccm | 49 ccm |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,5 mm | |
| Leistung | 2,85 PS | 4,5 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8700 U/min |
| Drehmoment | 2,6 Nm | 4,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 10,5 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro, Kick | Kick |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 155 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 90 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1780 mm | 1700 mm |
| Breite | 680 mm | 680 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1060 mm |
| Radstand | 1220 mm | 1200 mm |
| Gewicht fahrbereit | 83 kg | 95 kg |
| Tankinhalt | 5 l | 7,3 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Reichweite | 227 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 51 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,2 l/100km | |
| Sitzhöhe von | 765 mm | |
| Führerscheinklassen | AM | |
