Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012
Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011
Bewertung
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011 - Vergleich im Überblick
Der Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing mit ihrem Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Derbi Senda DRD Racing 50 SM mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Die Derbi hat mit 3 PS bei 6.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Motorhispania mit 2 PS bei 5.000 U / min.
und hinten ein Monofederbein von Paioli. Die Senda DRD Racing 50 SM setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Motorhispania vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt RYZ Enduro Pro Racing auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 120 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Senda DRD Racing 50 SM Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Der Radstand der Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing misst 1.380 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 97 kg ist die Motorhispania ähnlich schwer wie die Derbi mit 96 kg.
In den Tank der RYZ Enduro Pro Racing passen 7,8 Liter Sprit. Bei der Senda DRD Racing 50 SM sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Motorhispania RYZ Enduro Pro Racing 2012 |
Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,7 ccm | 49,4 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | |
| Hub | 39 mm | |
| Leistung | 2 PS | 3 PS |
| U/min bei Leistung | 5000 U/min | 6500 U/min |
| Drehmoment | 3 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | |
| Verdichtung | 12 | |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Deltabox | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Paioli | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Paioli | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2095 mm | 2035 mm |
| Breite | 820 mm | |
| Höhe | 1210 mm | |
| Radstand | 1380 mm | |
| Sitzhöhe von | 910 mm | 875 mm |
| Gewicht trocken | 97 kg | 96 kg |
| Gewicht fahrbereit | 100 kg | |
| Tankinhalt | 7,8 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
