Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019 vs. Moto Guzzi Bellagio 940 2011
Bewertung
Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019 vs. Moto Guzzi Bellagio 940 2011 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi V9 Bobber Sport mit ihrem 4-Takt V längs 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 853 Kubik steht die Moto Guzzi Bellagio 940 mit ihrem 4-Takt Motor mit 936 Kubik gegenüber. Die Bellagio 940 hat mit 75 PS bei 7.200 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur V9 Bobber Sport mit 55 PS bei 6.250 U / min.
Das maximale Drehmoment der Bellagio 940 von 78 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 62 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der V9 Bobber Sport.
Bei der V9 Bobber Sport federt vorne eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Öhlins.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der V9 Bobber Sport vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo. Die Bellagio 940 vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt V9 Bobber Sport auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Bellagio 940 Reifen in den Größen 120/70-18 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der Moto Guzzi V9 Bobber Sport misst 1.480 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Die Moto Guzzi Bellagio 940 ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 760 Millimeter.
In den Tank der V9 Bobber Sport passen 15 Liter Sprit. Bei der Bellagio 940 sind es 19 Liter Tankvolumen.
Für die V9 Bobber Sport gibt es aktuell 22 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Bellagio 940 wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi V9 Bobber Sport 2019 |
Moto Guzzi Bellagio 940 2011 |
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Motor und Antrieb | ||
Motorbauart | V längs | |
Zylinderzahl | 2 | |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 2 | |
Kühlung | Öl-Luft | Luft |
Hubraum | 853 ccm | 936 ccm |
Bohrung | 84 mm | 95 mm |
Hub | 77 mm | 66 mm |
Leistung | 55 PS | 75 PS |
U/min bei Leistung | 6250 U/min | 7200 U/min |
Drehmoment | 62 Nm | 78 Nm |
U/min bei Drehmoment | 3000 U/min | 6250 U/min |
Verdichtung | 10,5 | |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Einscheiben | |
Zündung | Digital | Doppelzündung |
Antrieb | Kardan | |
Getriebe | Gangschaltung | |
Ganganzahl | 6 | 5 |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | Stahl |
Rahmenbauart | Doppelschleife | |
Lenkkopfwinkel | 63,4 Grad | |
Nachlauf | 116,1 mm | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | |
Durchmesser | 40 mm | |
Federweg | 130 mm | |
Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | Einarmschwinge |
Material | Stahl | |
Federbein | Monofederbein | |
Marke | Öhlins | |
Federweg | 97 mm | |
Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Druckstufe, Zugstufe |
Aufnahme | Umlenkung | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | |
Durchmesser | 320 mm | |
Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
Marke | Brembo | Brembo |
Aufnahme | Schwimmsattel | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 260 mm | |
Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
Marke | Brembo | Brembo |
Aufnahme | Schwimmsattel | |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 130 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 90 % | 70 % |
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 18 Zoll |
Reifenbreite hinten | 150 mm | 180 mm |
Reifenhöhe hinten | 80 % | 55 % |
Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 17 Zoll |
Länge | 2134 mm | 2253 mm |
Breite | 722 mm | 820 mm |
Höhe | 1110 mm | 1130 mm |
Radstand | 1480 mm | 1560 mm |
Sitzhöhe von | 775 mm | 760 mm |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 200 kg | |
Tankinhalt | 15 l | 19 l |
Führerscheinklassen | A | A |
Gewicht trocken | 223 kg |