Malaguti XTM 125 Enduro 2023 vs. Malaguti Dune 125 Adventure 2023
Malaguti XTM 125 Enduro 2023
Malaguti Dune 125 Adventure 2023
Bewertung
Malaguti XTM 125 Enduro 2023 vs. Malaguti Dune 125 Adventure 2023 - Vergleich im Überblick
Der Malaguti XTM 125 Enduro mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Malaguti Dune 125 Adventure mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die XTM 125 Enduro bietet mit 15 PS bei 10.750 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Dune 125 Adventure mit 14 PS bei 9.750 U / min.
Bei der XTM 125 Enduro federt vorne eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die Dune 125 Adventure setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der XTM 125 Enduro vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 218 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Dune 125 Adventure vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt XTM 125 Enduro auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 120 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Dune 125 Adventure Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.
Der Radstand der Malaguti XTM 125 Enduro misst 1.425 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 1.020 Millimeter.
In den Tank der XTM 125 Enduro passen 7,2 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti XTM 125 Enduro 2023 |
Malaguti Dune 125 Adventure 2023 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 47 mm | |
| Leistung | 15 PS | 14 PS |
| U/min bei Leistung | 10750 U/min | 9750 U/min |
| Drehmoment | 11 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 8000 U/min | |
| Verdichtung | 12 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | ECU | ECU |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Brücken | |
| Lenkkopfwinkel | 45 Grad | |
| Nachlauf | 75 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 247 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 90 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 218 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2140 mm | 2130 mm |
| Breite | 825 mm | 790 mm |
| Höhe | 1220 mm | 1245 mm |
| Radstand | 1425 mm | |
| Sitzhöhe von | 1020 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 124 kg | |
| Tankinhalt | 7,2 l | |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | 106 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reichweite | 288 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 63 g/km | 63 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | 2,8 l/100km |
| Standgeräusch | 86 db | |
| Gewicht trocken | 130 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
