Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021
Beta RR 50 Enduro Racing 2021
Bewertung
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Beta RR 50 Enduro Racing 2021 - Vergleich im Überblick
Der Malaguti XSM 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Beta RR 50 Enduro Racing mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der XSM 50 Supermoto federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die RR 50 Enduro Racing setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Malaguti vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 50 Enduro Racing Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.
Die Beta RR 50 Enduro Racing ist von Radachse zu Radachse 1.428 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 935 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 113 kg ist die Malaguti massiv schwerer als die Beta mit 83,5 kg.
Bei der RR 50 Enduro Racing sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Von der Malaguti XSM 50 Supermoto gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR 50 Enduro Racing sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 |
Beta RR 50 Enduro Racing 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49 ccm | 49,7 ccm |
| Leistung | 3,1 PS | |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
| Starter | Kick | |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Bohrung | 40,3 mm | |
| Hub | 39 mm | |
| Verdichtung | 12 | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 265 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Federweg | 255 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 2010 mm | 2090 mm |
| Breite | 890 mm | 810 mm |
| Höhe | 1130 mm | 1205 mm |
| Gewicht trocken | 113 kg | 83,5 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | 57 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | 2,41 l/100km |
| Reifenbreite vorne | 80 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Radstand | 1428 mm | |
| Sitzhöhe von | 935 mm | |
| Tankinhalt | 6,5 l | |
| Reichweite | 269 km | |
