Malaguti Dune 125 X Black Edition 2022 vs. BMW G 310 GS 2023
Malaguti Dune 125 X Black Edition 2022
BMW G 310 GS 2023
Bewertung
Malaguti Dune 125 X Black Edition 2022 vs. BMW G 310 GS 2023 - Vergleich im Überblick
Der Malaguti Dune 125 X Black Edition mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht die BMW G 310 GS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 313 Kubik gegenüber.
Bei der Dune 125 X Black Edition federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die G 310 GS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Malaguti vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die BMW vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dune 125 X Black Edition auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der G 310 GS Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Die BMW G 310 GS ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.
Bei der G 310 GS sind es 11 Liter Tankvolumen.
Von der Malaguti Dune 125 X Black Edition gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW G 310 GS sind derzeit 20 Modelle verfügbar. Für die Malaguti gibt es aktuell 2 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 22 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti Dune 125 X Black Edition 2022 |
BMW G 310 GS 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124 ccm | 313 ccm |
| Leistung | 15 PS | 34 PS |
| U/min bei Leistung | 10750 U/min | 9500 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 80 mm | |
| Hub | 62,1 mm | |
| Drehmoment | 28 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | |
| Verdichtung | 10,9 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 42 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 180 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Material | Aluminium | |
| Aufnahme | direkt | |
| Federweg | 180 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2180 mm | 2075 mm |
| Breite | 795 mm | 880 mm |
| Höhe | 1445 mm | 1230 mm |
| Gewicht trocken | 136 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 106 km/h | 143 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A2 |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 63 g/km | 80 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,8 l/100km | 3,5 l/100km |
| Radstand | 1420 mm | |
| Sitzhöhe von | 835 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 175 kg | |
| Tankinhalt | 11 l | |
| Reichweite | 314 km | |
| Standgeräusch | 87 db | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
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