Malaguti Dune 125 Adventure 2023 vs. BMW G 310 GS 2023
Malaguti Dune 125 Adventure 2023
BMW G 310 GS 2023
Bewertung
Malaguti Dune 125 Adventure 2023 vs. BMW G 310 GS 2023 - Vergleich im Überblick
Der Malaguti Dune 125 Adventure mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die BMW G 310 GS mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 313 Kubik gegenüber.
Bei der Dune 125 Adventure federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die G 310 GS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Malaguti vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die BMW vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dune 125 Adventure auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der G 310 GS Reifen in den Größen 110/80-19 vorne und 150/70-17 hinten.
Die BMW G 310 GS ist von Radachse zu Radachse 1.420 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.
Bei der G 310 GS sind es 11 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti Dune 125 Adventure 2023 |
BMW G 310 GS 2023 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 313 ccm |
| Leistung | 14 PS | 34 PS |
| U/min bei Leistung | 9750 U/min | 9500 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 80 mm | |
| Hub | 62,1 mm | |
| Drehmoment | 28 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | |
| Verdichtung | 10,9 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 42 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 180 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Material | Aluminium | |
| Aufnahme | direkt | |
| Federweg | 180 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2130 mm | 2075 mm |
| Breite | 790 mm | 880 mm |
| Höhe | 1245 mm | 1230 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 835 mm |
| Gewicht trocken | 130 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 106 km/h | 143 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A2 |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 63 g/km | 80 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,8 l/100km | 3,5 l/100km |
| Radstand | 1420 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 175 kg | |
| Tankinhalt | 11 l | |
| Reichweite | 314 km | |
| Standgeräusch | 87 db | |
| Standgeräusch über 95dB | nein | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Malaguti Dune 125 Adventure
BMW G 310 GS
Passende Motorrad Bildergalerien
