LiveWire S2 Del Mar LE 2023 vs. Ducati Monster 2021
LiveWire S2 Del Mar LE 2023
Ducati Monster 2021
Bewertung
LiveWire S2 Del Mar LE 2023 vs. Ducati Monster 2021 - Vergleich im Überblick
Der LiveWire S2 Del Mar LE mit ihrem Elektro Motor steht die Ducati Monster mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 937 Kubik gegenüber.
Bei der S2 Del Mar LE federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Showa und hinten ein Monofederbein von Showa. Die Monster setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der LiveWire vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe von Brembo. Die Ducati vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 245 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt S2 Del Mar LE auf Schlappen mit den Maßen 130 / 80 - 19 vorne und 140 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Monster Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Der Radstand der LiveWire S2 Del Mar LE misst 1.465 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Die Ducati Monster ist von Radachse zu Radachse 1.474 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 198 kg ist die LiveWire deutlich schwerer als die Ducati mit 188 kg.
Bei der Monster sind es 14 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
LiveWire S2 Del Mar LE 2023 |
Ducati Monster 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Elektro | V |
| Leistung | 84 PS | 111 PS |
| Drehmoment | 263 Nm | 93 Nm |
| Grad | 90 | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | Desmodromik | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 937 ccm | |
| Bohrung | 94 mm | |
| Hub | 67,5 mm | |
| U/min bei Leistung | 9250 U/min | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 13,3 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 53 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | Aluminium |
| Lenkkopfwinkel | 24 Grad | 66 Grad |
| Nachlauf | 92 mm | 93 mm |
| Rahmenbauart | Motor mittragend | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Technologie | Big Piston | |
| Marke | Showa | Marzocchi |
| Durchmesser | 43 mm | |
| Federweg | 130 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Showa | |
| Material | Aluminium | |
| Aufnahme | direkt | |
| Federweg | 140 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Technologie | radial, Monoblock | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Marke | Brembo | |
| Durchmesser | 245 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | Fahrmodi, Kurven-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2225 mm | |
| Radstand | 1465 mm | 1474 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 820 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 198 kg | 188 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 163 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reichweite | 138 km | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 166 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | |
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