Lambretta V200 Special 2022 vs. Vespa Sprint 125 Racing Sixties 2022
Lambretta V200 Special 2022
Vespa Sprint 125 Racing Sixties 2022
Bewertung
Lambretta V200 Special 2022 vs. Vespa Sprint 125 Racing Sixties 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Lambretta V200 Special mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 169 Kubik steht die Vespa Sprint 125 Racing Sixties mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des V200 Special von 13 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei der Sprint 125 Racing Sixties.
Bei dem V200 Special federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Sprint 125 Racing Sixties setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Lambretta vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 140 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt V200 Special auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Sprint 125 Racing Sixties Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Lambretta V200 Special misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Vespa Sprint 125 Racing Sixties ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des V200 Special passen 6 Liter Sprit. Bei der Sprint 125 Racing Sixties sind es 8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Lambretta V200 Special 2022 |
Vespa Sprint 125 Racing Sixties 2022 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 168,9 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 12,1 PS | 11 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 12,5 Nm | 10,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 6750 U/min |
| Verdichtung | 10,2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Bohrung | 52 mm | |
| Hub | 58,6 mm | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 226 mm | 220 mm |
| Betätigung | hydraulisch | hydraulisch |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 220 mm | 140 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1890 mm | 1870 mm |
| Breite | 695 mm | 735 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1170 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1340 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 790 mm |
| Tankinhalt | 6 l | 8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reichweite | 230 km | 320 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 60 g/km | 60 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,6 l/100km | 2,5 l/100km |
