Kymco X-Town CT 300i ABS 2024 vs. Kymco Downtown GT 350i TCS 2025
Kymco X-Town CT 300i ABS 2024
Kymco Downtown GT 350i TCS 2025
Bewertung
Kymco X-Town CT 300i ABS 2024 vs. Kymco Downtown GT 350i TCS 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco X-Town CT 300i ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 276 Kubik steht der Kymco Downtown GT 350i TCS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 321 Kubik gegenüber.
Bei dem X-Town CT 300i ABS federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der Downtown GT 350i TCS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem X-Town CT 300i ABS vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Downtown GT 350i TCS vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Dreikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt X-Town CT 300i ABS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 13 vorne und 150 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Downtown GT 350i TCS Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 198 kg ist die X-Town CT 300i ABS deutlich schwerer als die Downtown GT 350i TCS mit 185 kg.
In den Tank des X-Town CT 300i ABS passen 10,5 Liter Sprit. Bei der Downtown GT 350i TCS sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Kymco X-Town CT 300i ABS 2024 |
Kymco Downtown GT 350i TCS 2025 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | 4 |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 276 ccm | 321 ccm |
| Leistung | 22,9 PS | 28,6 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 24 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | Dreikolben |
| Technologie | Wave | Wave |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2200 mm | 2230 mm |
| Breite | 810 mm | 800 mm |
| Höhe | 1320 mm | 1280 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 198 kg | 185 kg |
| Tankinhalt | 10,5 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reichweite | 481 km | 328 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 62 g/km | 88 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,7 l/100km | 3,7 l/100km |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Kymco X-Town CT 300i ABS
Kymco Downtown GT 350i TCS
