Kymco People One 125 2015 vs. Honda PCX125 2013
Bewertung
Kymco People One 125 2015 vs. Honda PCX125 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco People One 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda PCX125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Honda bietet mit 11 PS bei 8.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Kymco mit 10 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des PCX125 von 12 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des People One 125.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Kymco vorne eine und hinten eine Trommel. Der Honda vertraut vorne auf eine Dreikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt People One 125 auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 16 vorne und 100 / 90 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der PCX125 Reifen in den Größen 90/90-14 vorne und 100/90-14 hinten.
Der Honda PCX125 ist von Radachse zu Radachse 1.305 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 761 Millimeter.
In den Tank des People One 125 passen 6 Liter Sprit. Bei der PCX125 sind es 6,2 Liter Tankvolumen.
Von dem Kymco People One 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda PCX125 sind derzeit 30 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kymco People One 125 2015 |
Honda PCX125 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124,8 ccm | 124,9 ccm |
| Leistung | 9,5 PS | 11,3 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 9,5 Nm | 11,56 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6000 U/min |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,9 mm | |
| Verdichtung | 11 | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe hinten | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2010 mm | 1917 mm |
| Breite | 690 mm | 738 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1094 mm |
| Gewicht trocken | 124 kg | |
| Tankinhalt | 6 l | 6,2 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Radstand | 1305 mm | |
| Sitzhöhe von | 761 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 124 kg | |
Stärken und Schwächen im Vergleich
Wer einen günstigen Roller sucht und dabei ein gewisses Maß an Stabilität fordert, kann sich mit dem Kymco People One gut anfreunden. Der Vorteil der Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten wird keineswegs von verminderter Wenidgkeit überschattet. Ganz im Gegenteil, der People One ist auch ein praktischer Stadtflitzer. Das komfortable Fahrwerk überrascht, die Bremsanlage könnte etwas leichtgängiger sein. Insgesamt aber ein guter und auch modern gestalteter Roller für wenig Geld.
Der neue Honda PCX125 bleibt seiner Linie treu und präsentiert sich als treuer Begleiter, mit dem man sorgenlos in die Arbeit, zur Uni oder in die Schule pendeln kann. Mithilfe des sparsamen eSP+ Motos und der integrierten Start-Stopp-Automatik bleiben Verbrauch und Lärmbelästigung niedrig - ein echtes Plus in verbrennerfeindlichen Städten. Dank des erhöhten Stauraums und dem neuen Smart Key System ist er zudem praktischer als je zuvor. Sucht man einen stylischen Stadtroller mit japanischer Qualität, kann man mit dem neuen Honda PCX125 eigentlich nichts falsch machen.
- quirliger 125er-Motor
- stabiles Fahrverhalten
- moderne Optik
- gut ablesbare Armaturen
- komfortables Fahrwerk
- Topcase
- schwache Bremsen
- Seitenständer klappt zu schnell ein
- sparsamer Motor
- Start-Stopp-Automatik
- Smart Key System
- genügend Stauraum für den Alltag
- großes Handschuhfach mit USB-Steckdose
- guter Wind- und Wetterschutz
- weicher Hebel der Hinterbremse
- niedrig montierte Rückspiegel