Kymco AK 550i ABS 2020 vs. Kymco Xciting 500i Evo ABS 2013
Kymco AK 550i ABS 2020
Kymco Xciting 500i Evo ABS 2013
Bewertung
Kymco AK 550i ABS 2020 vs. Kymco Xciting 500i Evo ABS 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco AK 550i ABS mit seinem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 550 Kubik steht der Kymco Xciting 500i Evo ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 499 Kubik gegenüber. Der AK 550i ABS hat mit 54 PS bei 7.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Xciting 500i Evo ABS mit 38 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des AK 550i ABS von 56 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 41 Nm Drehmoment bei 5.000 Umdrehungen bei des Xciting 500i Evo ABS.
Bei dem AK 550i ABS federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem AK 550i ABS vorne eine Doppelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Der Xciting 500i Evo ABS vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt AK 550i ABS auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 15 vorne und 160 / 60 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Xciting 500i Evo ABS Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 150/70-14 hinten.
Der Radstand des Kymco AK 550i ABS misst 1.580 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des AK 550i ABS passen 14,5 Liter Sprit. Bei der Xciting 500i Evo ABS sind es 12,8 Liter Tankvolumen.
Von dem Kymco AK 550i ABS gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco Xciting 500i Evo ABS sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kymco AK 550i ABS 2020 |
Kymco Xciting 500i Evo ABS 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 550,4 ccm | 498,5 ccm |
| Leistung | 53,7 PS | 38,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 55,64 Nm | 41,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5000 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 270 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 15 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 160 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2220 mm | 2255 mm |
| Breite | 795 mm | 810 mm |
| Höhe | 1450 mm | 1450 mm |
| Radstand | 1580 mm | |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 805 mm |
| Gewicht fahrbereit | 230 kg | |
| Tankinhalt | 14,5 l | 12,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 162 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A2 |
| Gewicht trocken | 230 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Kymco AK 550i ABS
Kymco Xciting 500i Evo ABS
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